ガソリン代値上げに伴う、北京タクシーの燃料対策費別途徴収が始まりました。
って、全然知らなかったのですが昨日タクシー乗って精算する時に、
「●●□□で1元徴収することになったから。。。」と意味不明なことを言われて1元の領収書を渡されました。
ご丁寧に立派な領収書まで準備して、新手のぼったくりかと思いましたが、よくよく聞けば、25日の深夜より燃料代高騰による別途1元の徴収が始まったとのこと。
なんでも、北京市の関連規定により、９３号ガソリンが１リットル当たり６．５元を超えた場合、タクシー料金と燃料価格の連動制が実施されるというものらしいです。
※詳細は
しゃおりさんブログで
それにしても、初乗り10元に対し1元のアップとは、とんでもない値上げです。
日本はデフレでテンヤワンヤしているというのに、成長著しい中国では凄まじいインフレ。
日本だと資源が高騰しても商品やサービスには反映せず、企業が一人で痛みを受け止めるのが常ですが、中国はなんて素直なんでしょう。
日本もそうあるべきだと思うんですよね。
企業努力だけではどうにもならないことに関しては、国民みんなで助け合わない風土があってもいいような気がするのです。
下流下流へのしわ寄せが、企業が破たんして失業者が溢れて悪の循環に陥る一つの要因のような気がしますがいかがでしょうか。
一方、中国のこの燃料代の別途徴収は、タクシー会社が燃費運転の社内教育を徹底し実施すれば、十分に許容出来ると想像します。
まだまだ企業としての努力が足りませんね。
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正しくは、「初乗り１０キロを超えた場合に１元の加算」ですね。私も昨日乗りましたけど、初乗り範囲内だったので１０元でした。
しかし、これ、取りすぎなんじゃ？とも思うけど。
ガソリン代が安くなればなくなるそうだけど、ちょくちょく変わるもの、どうよ～～ですよね。