ブレスが切れてしまってから、長らくほったらかしにしていた時計。
高校卒業の記念?に買った
OMEGA SPEEDMASTER。
こいつと付き合い始めてから約15年。
ブレスは、すでに三回ほど切れては修理して来ましたが、修復に次ぐ修復で、またいつ切れるか分からず不安なので、ベルトを交換することにしました。

純正部品以外を使うことに非常に抵抗があったのですが、いろいろ探したら、時計バンド・ベルトを専門に取り扱う
mano a manoでスピードマスターのバンド交換事例がいろいろと載っていて、試しに注文してみた次第です。
チョイスしたのは、バンド中央に大きな穴が空いている
モレラートのGIOTTO (ジョット)という、合皮のバンド。
その約1年ちょっと後に、さらにこんなのに交換しました。さらに約1年半後に、こんなのに交換しました。当初、ワニ革ちっくな、ちょっとおっさんぽいのにしようと考えていましたが、如何せん、初めてのバンド交換だったのと、ネット注文で、写真と実物とのイメージや色の違いがあったら嫌だったので、無難に黒色を選びながらも、ちょっとはこだわりが欲しいなと、中央部に大きな穴のあいた、スポーティー目なのにしてみました。
黒を選んだので、全体的に締り過ぎて時計自体が小さく見えてしまうのが予想外でしたが、これはこれで満足です。
何よりも、全く違った時計をしている気分になれました。

ご丁寧に交換手順書まで入っていました。
まぁ、作業手順書を見るほどの作業でもありませんが、自分での交換に多少なりとも不安がある人には親切なサービスですね。
希望すれば、バンド交換に便利な取替用工具まで同封してくれます。

で、もうひとつ注文したのが観音開きになるバックル。

別になくてもよかったんですけど、使っているうちに穴が広がったりして不細工になるのが嫌だったので、試しに注文してみたのですが、これが非常に良い!
観音開き式バックルは初めてで、扱いやすさに脱帽でした。

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カーフ時計バンド GIOTTO (ジョット) U 3222 679 モレラート イタリア製時計ベルト・
観音開きDバックル DEPLOJANTE/2 008 00488 500 モレラートバンドのお値段はピンキリで、高いのは数万円なんてものありましたが、今回は二つ合わせて一万円弱。
こんなお値段で、お蔵入りさせそうになっていた時計を、心機一転して使えるんだったら、もっと早く交換したらよかったと、非常に後悔です。

加えて、今回初めて金属バンド以外の時計をはめたのですが、金属ブレスにはない付け心地の良さも新しい発見でした。
気に入らなかったら元に戻せば良いわけで、他の時計もバンド交換してみようと思います。
その約1年ちょっと後に、さらにこんなのに交換しました。さらに約1年半後に、こんなのに交換しました。
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